Hei acolo! Sunt un furnizor de mașini de îndoire CNC Busbar, iar astăzi vreau să vorbesc despre cât de repede pot funcționa aceste mașini. Este o întrebare pe care mi -am pus -o multe și este super importantă dacă sunteți pe piață pentru unul dintre acești băieți răi.
Să începem cu elementele de bază. O mașină de îndoire a busului de bus CNC este un echipament de înaltă tehnologie utilizat în industria electrică pentru a se îndoi și a forma barele de bus. Barele de autobuze sunt practic bare metalice care conduc electricitate și trebuie să fie îndoite în forme specifice pentru diferite aplicații electrice.
Viteza unei mașini de îndoire a barelor CNC poate varia destul de mult în funcție de mai mulți factori. În primul rând, tipul de material îndoit joacă un rol imens. Cuprul și aluminiul sunt două dintre cele mai frecvente materiale pentru barele de bus. Cuprul este puțin mai moale decât aluminiul, deci, în general, mașina poate funcționa mai repede atunci când îndoaie cuprul. De exemplu, dacă utilizați o mașină CNC de calitate bună, poate îndoi o bară de autobuz de cupru la o viteză de aproximativ 1 - 2 coturi pe secundă pentru coturi simple de 90 de grade. E destul de rapid, nu?
Dar când vine vorba de aluminiu, care este ceva mai rigid, viteza ar putea scădea la aproximativ 0,5 - 1 îndoire pe secundă pentru aceleași coturi de 90 de grade. Mașina trebuie să aplice mai multă forță pentru a îndoi aluminiul, iar asta durează ceva mai mult timp.
Un alt factor care afectează viteza este complexitatea cotului. Cele mai ușoare și mai rapide de executat 90 de grade sunt cele mai ușoare și mai rapide. Mașina poate face aceste coturi într -un jiffy, deoarece trebuie doar să mute instrumentul de îndoire într -o mișcare simplă. Cu toate acestea, dacă aveți nevoie de coturi mai complexe, cum ar fi mai multe unghiuri sau coturi curbate, viteza va încetini semnificativ.
De exemplu, dacă te uiți la o curbă cu un unghi de compus, să zicem o curbă de 45 de grade urmată de o curbă de 30 de grade, mașina trebuie să calculeze mișcarea exactă a instrumentului de îndoire pentru fiecare parte a cotului. Acest calcul și mișcarea ulterioară necesită timp. În unele cazuri, s -ar putea să dureze 3 - 5 secunde pe îndoire complexă.
De asemenea, contează grosimea barei de bare. Barele mai groase necesită mai multă forță pentru a se îndoi, iar asta înseamnă că mașina trebuie să funcționeze mai greu și mai lent. O bară de autobuz subțire, să zicem în jur de 3 - 5 mm grosime, poate fi îndoită mult mai repede decât una groasă, cum ar fi 10 - 15 mm grosime. Pentru o bară subțire, mașina ar putea fi capabilă să facă 2 - 3 coturi pe secundă pentru coturi simple, în timp ce pentru o bară groasă, aceasta ar putea scădea la 0,5 - 1 îndoire pe secundă.
Acum, să vorbim despre diferitele tipuri de mașini de îndoire CNC Busbar disponibile. Există unele cu adevărat avansate acolo, cum ar fiMașină automată de perforare a barei de cupru de cupru. Această mașină nu este capabilă doar să se îndoaie, ci și să lovească găuri în barele de autobuze. Are o funcționare destul de mare de viteză. Poate să se îndoaie și să lovească o bară de bus de cupru într -o manieră foarte eficientă. Cu sistemul său de control avansat, poate optimiza procesul de îndoire și perforare pentru a economisi timp.
Apoi esteMașină de îndoire servo -bare CNC Busbar Bare. Această mașină folosește Servo Technology, care permite mișcarea precisă și rapidă a instrumentelor de îndoire. Poate obține un număr mare de coturi pe minut, în special pentru coturi simple. Servo Motors poate răspunde rapid la semnalele de control, permițând mașinii să funcționeze într -un ritm rapid.
Într -un mediu de producție, viteza totală a mașinii depinde și de cât de bine este integrat în fluxul de lucru. Dacă încărcarea și descărcarea barelor de autobuze se fac eficient, mașina poate continua să funcționeze într -un ritm bun. De exemplu, dacă aveți un sistem de alimentare automat care poate plasa rapid barele de bus în mașină și le poate îndepărta pe cele îndoite, acesta poate crește semnificativ randamentul.
Unii dintre clienții noștri au raportat că, printr -o gestionare adecvată a fluxului de lucru, pot obține în medie 50 - 100 de coturi pe oră pentru coturi complexe și 200 - 300 de coturi pe oră pentru cote simple. Este o mulțime de barele de bus să fie îndoite într -un timp relativ scurt!
Dar nu este vorba doar de viteză. De asemenea, trebuie să luați în considerare exactitatea coturilor. O mașină care funcționează prea repede ar putea sacrifica exactitatea. De aceea, mașinile noastre de îndoire Busbar CNC sunt concepute pentru a echilibra viteza și precizia. Ei folosesc senzori avansați și sisteme de control pentru a se asigura că fiecare curbă este făcută cu o precizie ridicată, chiar și la viteze mari.
Dacă sunteți pe piață pentru o mașină de îndoire CNC Busbar, ar trebui să vă gândiți la nevoile dvs. specifice. Dacă aveți o producție mare de coturi simple, poate doriți să vă concentrați pe o mașină care poate funcționa într -un ritm foarte rapid. Pe de altă parte, dacă aveți nevoie să faceți coturi complexe cu o precizie ridicată, s -ar putea să fiți dispus să sacrificați un pic de viteză pentru o calitate mai bună.
Așadar, dacă sunteți interesat să aflați mai multe despre mașinile noastre de îndoire Busbar CNC și despre cum vă pot îndeplini cerințele de producție, nu ezitați să ajungeți. Putem avea o discuție detaliată despre nevoile dvs. și să găsim mașina perfectă pentru dvs. Indiferent dacă căutați viteză, precizie sau o combinație a ambelor, avem soluții pentru dvs.
Referințe
- Rapoarte din industrie despre mașinile de îndoire CNC Busbar
- Datele interne de testare a produselor din instalația noastră de fabricație